如何鑒別機油含水量是否在標準范圍內？

按規定，機油中允許的含水量應在0.03%以下。當含水量高于0.1%時，機油的添加物抗氧化劑、清凈分散劑等就會失散，進而加速機油的氧化過程。而機油氧化生成的有機酸和發動機排出廢氣中的酸性氧化物與水發生反應，又生成無機酸。這類酸性物質又增加了對發動機的腐蝕。機油中帶有較多的水時，機油潤滑性變差，粘度下降，輕則導致機油過早變質和機件生銹；重則引發發動機抱軸、燒瓦等嚴重機械事故。故此，如何識別機油含水呢？

1、觀色法。清潔達標的機油呈藍色半透明狀。機油中有了水則呈褐色。當發動機運轉一段時間后，機油呈乳白色，并伴有泡沫。

2、燃燒法。把銅棒燒熱后放入被檢查的機油中，若有“噼啦”響聲，反映機油中帶有較多的水。也可將檢查的機油注入試管中加熱，當溫度接近80℃至100℃時，試管中產生“噼啦”聲，則證明機油中帶有較多的水。空氣壓縮機油廠家

3、放水法。發動機停機后，讓發動機靜止30min左右，松開放油螺塞，如有水放出來，則反映機油中帶有較多的水。

對機油進行質量鑒別時，要在發動機停機后且機油還未沉淀時進行，否則得到的結論不一定是正確的。這是因為機油沉淀后，浮在上面的往往是好的機油，而變質機油或雜質則沉在油底殼底部，此時的檢查也只能檢查到表面，得到的答案也是表面的，尚未觸及到機油實質，進而導致判斷錯誤。