根據壓縮機的結構,空壓機油分為交替式空壓機油和旋轉式空壓機油兩種,每種都有輕、中、重三個等級。根據基礎油的種類,空氣壓縮機油廠家的壓縮油可分為石油壓縮機油和合成油兩大類。根據不同的制造工藝和使用條件,壓縮油一般分為基礎潤滑油、石油基潤滑油、PAO基潤滑油、合成基潤滑油、硅基潤滑油和二類石油。、石油等類別。對于目前市場上的各種空壓機品牌,廠家會根據市場和客戶需求對自己新開發的設備進行定位,并根據不同的機組選擇不同類型的空壓機油產品。
對于不同的機組,添加的潤滑油必須滿足在添加空壓機油時,不同品牌、不同型號的空壓機油不能混用的條件。開會之間會出現反應、起泡,油品性能下降,油品使用期限縮短,空壓機容易出現高溫等故障。
目前大部分家用單位使用二級礦物油,這類油是在礦物油的基礎上進行二次加氫,減少了不飽和碳氫化合物的鏈,使空壓機油更穩定,性能更高。大多數家用空壓機用戶都會選擇這種油,價格較低,空壓機的維護成本也相應減少。
空壓機專用油在空壓機中的作用有冷卻:空壓機運行時會產生大量熱量,油起到散熱的作用。潤滑:油在金屬表面形成一層保護膜以減少磨損。46號比油號厚。特別是冷啟動時,能更好地保護金屬表面。密封:螺桿主機壓縮腔內的潤滑油可減少泄漏。減弱主機運行時的噪音。
空壓機油問題
1.結膠
空壓機油的基礎油不好,灰質中有很多雜質,這些物質很容易被氧化,通過高溫和空氣氧化反應,形成瀝青等油泥,會造成空壓機。發動機在嚴重的情況下機頭被鎖死,凝膠化的一般前兆是壓縮空氣有異味,空壓機工作電流高。
2.碳化
空壓機在高溫運行下,特別是溫度在95度以上后,油的輕重成分會分離,氧化后油會吸附在油漆等表面成分上,造成堵塞油細分離器,發動機缸蓋油封磨損,漏油,減少軸承使用期限
3.乳化油
空壓機長期低溫運行時,機內水分不能及時蒸發,油水混合乳化成乳狀流體。
4、出風口含油量較高
油品油氣分離性差,基礎油中含有較多的氫化物,難以與壓縮空氣分離。
5、舊油顏色不正常
機油的顏色通常會變成深紅色或黑色,但如果變成紫色或其他顏色,則說明機油添加劑使用不當,建議及時更換機油。
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